Si le secteur automobile a été frappé de plein fouet par le développement Covid-19 en 2020 à travers la fermeture de certaines chaînes de production, il fait face maintenant à un manque de composants aussi divers que variés qui pourrait pousser les analystes à raboter une nouvelle fois leurs prévisions sur la fin de l’année et le début 2022. Que faut-il en penser? Synthèse et analyse.