Selon eux, les achats de panique de carburant en grandes quantités ne feront que perturber davantage les chaînes d’approvisionnement et la production.

Les difficultés de transport de l’essence jusqu’aux pompes ont entraîné de longues files d’attente dans les stations en Grande Bretagne, et le gouvernement a fait appel à des mesures extraordinaires telles que la suspension des lois sur la concurrence, la délivrance de visas temporaires aux conducteurs étrangers et même la mise en alerte de l’armée face à l’escalade du problème.

Pour Florian Lücker, maître de conférences en gestion de la chaîne d’approvisionnement à la Bayes Business School (anciennement Cass Business School):