RARE Infrastructure, la filiale de Legg Mason spécialisée dans le secteur des infrastructures cotées au niveau mondial, affirme que la reprise récente des activités liées à l'initiative du gouvernement chinois « One Belt, One Road » (OBOR) pourrait offrir aux investisseurs des opportunités à long terme.

Le plan ambitieux du gouvernement US de remettre à niveau les réseaux d'infrastructure du pays au cours de la décennie à venir offre une énorme opportunité aux investisseurs, mais les incertitudes sont nombreuses...

Depuis 2012, la plateforme de dette d'infrastructure d'AllianzGI a financé des opérations qui représentent un total de 11,1 milliards d'euros à l'échelle mondiale. Plusieurs transactions d'envergure ont été conclues sur le marché français : Seine Musicale de l'Ile Séguin, construction de la rocade L2 à Marseille, refinancement des autoroutes A 28 et A 19…

Pour répondre aux attentes de leurs clients qui recherchent des solutions d'investissement alternatives, Ostrum Asset Management et la Banque de Grande Clientèle de Natixis unissent leurs savoir-faire pour proposer une offre en co-investissement dans la dette privée sur actifs réels dans trois secteurs stratégiques pour le groupe...

Les préoccupations invoquées pour refuser l'accès du fonds à ce type d'investissement ne sont plus justifiées.